Истории автоспорта и его герои на торгах Artcurial

Дата публикации: 08.02.2008 Источник: ИА "Русский антиквариат"

Добавить отзыв

Mercedes 300 SL coupe ╚papillon╩. 1955. Эстимейт ┬350 000√450 000. Artcurial. Classic and Racing Cars. Париж, 9 февраля [увеличить (159k)]

В парижском Дворце конгрессов 9 февраля состоятся торги Classic and Racing Cars аукционного дома Artcurial. На них будет представлено 46 лотов, среди которых как раритетные авто, так и различные предметы, относящиеся к истории автоспорта.

Топ-лотом предстоящего аукциона станет великолепный красный Mercedes 300 SL coupe ╚papillon╩ 1955 г. выпуска. Представленная на нью-йоркском автосалоне 1954 г. модель с шестицилиндровым двигателем является прямой наследницей созданной Рудольфом Уленгаутом (Rudolf Ulhenhaut) гоночной модификации Mercedes 300 SL, выигравшей два первых места на ралли Carrera Panamericana 1952 г. и занявшей второе место на Mille Miles того же года. Всего с 1954 по 1957 г. было выпущено 1400 таких машин. Предварительная оценка лота составляет ┬350 000√450 000.

Превосходный кабриолет Bugatti Type 57 Cabriolet Stelvio, выпущенный в 1935 г., также станет достойным экспонатом любой коллекции. У модели, что будет предложена вниманию ценителей раритетных автомобилей, имеется ряд особенностей, отличающих ее от остальных 630 экземпляров этой модификации. После того, как она исправно прослужила своему первому владельцу эльзасцу Детвиллеру 15 лет, он пожелал приобрести новую Bugatti Type 101. Однако к тому моменту конструкторы марки еще не успели создать требуемое авто, поэтому на его старую машину были установлены восьмицилиндровый двигатель от новой модели, такая же радиаторная решетка, новые телескопические амортизаторы и гидравлические тормоза Lockheed. Значительные изменения претерпел и кузов, дизайн которого был приближен к Bugatti Type 101. Аукционный дом оценил автомобиль в ┬280 000√350 000.

Bugatti Type 57 Cabriolet Stelvio. 1935. Эстимейт ┬280 000√350 000. Artcurial. Classic and Racing Cars. Париж, 9 февраля [увеличить (205k)]

Еще одним прекрасным украшением собрания знатока может стать Mercedes-benz 300 SL Roadster 1958 г. выпуска. Исторически восходящий к Mercedes 300 SL coupe шестицилиндровый родстер был представлен на Женевском автосалоне в марте 1957 г. По сравнению с исходной моделью, эта модификация имеет удлиненный на 5,0 кузов и мотор с усиленным кулачковым валом. Эстимейт автомобиля составляет ┬280 000√350 000.

Интересным лотом является выпущенная в 1969 г. желтая Lamborghini Miura P 400 S с эстимейтом в ┬220 000√280 000. Модель, названная в честь прославленного Хемингуэем поставщика быков для корриды дона Эдуардо Миура, сохранила неукротимый нрав, напористость и опасную мощь этих благородных животных. Она оснащена 12-цилиндровым V-образным двигателем, кузов спроектирован мастером Марчелло Гандини. С ноября 1968 по декабрь 1971 г. было сконструировано всего 140 подобных автомобилей.