╚Retromobile 2007╩: шоу и аукцион

|
|
Talbot Lago T26GS ╚Barquette╩. 1951. Эстимейт ┬1 400 000√1 600 000. ╚Retromobile 2007╩. Christie▓s. Париж, 16-17 февраля [увеличить (39k)]
|
В середине февраля в Париже состоится крупнейшее европейское шоу старинных автомобилей ╚Retromobile 2007╩. В рамках этого события аукционный дом Christie▓s планирует провести тематические двухдневные торги. Устроители явно отдают предпочтение спортивным машинам.
В списке лотов находится гоночный Talbot Lago, взявший первые места на суточных гонках Ла-Манша в 1953 и 1954 гг. Эстимейт лота составит ┬1 400 000√1 600 000. Внимание коллекционеров не может не привлечь и редчайший Amilcar MCO (1927, эстимейт ┬300 000√400 000). В 1927√1928 гг. этот автомобиль побил шесть рекордов скорости среди машин своего класса. Представлены и кабриолет Панар-Левассор (1908, эстимейт ┬160 000√200 000), и единственный сохранившийся гоночный Gatsonides Barchetta 1950 г., за который устроители планируют выручить ┬90 000√130 000.
Кроме того, с молотка планируется продать автомобили класса ╚Формула 1╩ и несколько шоссейных ╚Феррари╩ 1980-х гг. Но изюминкой предстоящих торгов называют автомобиль, никогда прежде не выставлявшийся на торги.
|
|
Auto Union D-Type. 1939. ╚Retromobile 2007╩. Christie▓s. Париж, 16-17 февраля [увеличить (81k)]
|
Болид D-Type был сконструирован в 1939 г. Фердинандом Порше. Благодаря этому выдающемуся инженеру автомобиль приобрел нестандартную компоновку: двигатель и топливные баки были размещены за местом пилота. Конструктивные особенности позволили увеличить максимальную скорость до 250 километров в час. Редкий и потому полумифический даже в свое время, D-Type взял Гран-при крупных состязаний в Белграде в 1939 г.
После войны известна участь только двух болидов этой марки. Оба они были вывезены в СССР для изучения, подверглись разборке и на долгое время оказались забыты. Спустя некоторое время части этих автомобилей ╚всплыли╩ в Великобритании, где, собственно, им и дали вторую жизнь, реставрировав по оригинальным чертежам. Эксперты полагают, что на предстоящих торгах D-Type будет продан как минимум за ┬10 000 000.
С 2002 г. дом Christie▓s продал раритетных автомобилей на сумму ┬32 000 000. По словам Руперта Баннера (Rupert Banner), специалиста аукционного дома, февральские торги станут квинтэссенцией международных автомобильных торгов.
Сотрудники Christie▓s предсказывают аукциону успех. Это диктуется как временем и местом предстоящих торгов, так и набором лотов; однако любое дело имеет долю риска. Мы, информационное агентство ╚Русский антиквариат╩, будем пристально следить за развитием событий.
