Исторический автомобиль

27 июня появилась информация, что во Франции на аукционе в Фонтенбло, был продан последний автомобиль Анри Филиппа Петена √ главы коллаборационистского правительства страны в период Второй мировой войны. Автомобиль ушел с молотка за ┬31 000.
Шестицилиндровый лимузин Viva Stella по специальному заказу Петена был изготовлен в 1939 г. на одном из заводов ╚Рено╩. Согласно историческим документам, именно на этом автомобиле глава вишистского правительства в апреле 1945 г. прибыл в расположение войск, освободивших Францию, и сдался властям. Впоследствии этот автомобиль принадлежал различным частным коллекционерам.
По информации организаторов торгов, автомобиль приобрел 65-летний житель Бретани, который большую часть жизни проработал маляром. Он является крестником Петена, правда, самого маршала этот пенсионер и в глаза не видел. По принятой во Франции довоенной традиции, Петен в ответ на просьбу церковной общины дал заочное согласие стать крестным, но на церемонии крещения его представлял местный префект.
Впрочем, это обстоятельство ничуть не помешало бывшему маляру питать добрые чувства к Петену, так что на аукционе он выложил за автомобиль маршала практически все свои сбережения, более чем вдвое превысив эстимейт в ┬15 000.
