Ралли старинных автомобилей: аккуратность и тонкий расчет

Дата публикации: 20.02.2006 Источник: ЗАО "Русский Антиквариат"

Добавить отзыв

Метелица-2006. Фото Елены Брусиловской [увеличить (47k)]

В минувшую субботу, 18 февраля, состоялось беспрецедентное событие √ первое в России зимнее ралли на старинных автомобилях ╚Метелица-2006╩. В соревнованиях участвовало 22 экипажа из Москвы, Белоруссии и Финляндии. Напомним, к участию допускались лишь автомобили до 1975 года выпуска.

По мнению организаторов гонки, ралли старинных автомобилей, прежде всего, характеризует не скорость, а аккуратность, точность и тонкий расчет. Участники соревнуются не между собой, а со временем. Существует строго определенный график движения, который нужно пройти каждому экипажу с точностью до секунды. За опоздание или опережение своего графика экипаж получает штрафные минуты.

Маршруты разрабатывает один из опытнейших судей √ Владимир Мозговой, участникам маршрут заранее не известен. Только за полчаса до старта гонщикам выдается Дорожная книга с его описанием √ легендой, которая представляет собой стенографическое описание пути следования с указанием пунктов контроля времени. Задача штурмана √ точно определять по записям ориентиры на местности. Один неправильный поворот или пропущенный перекресток √ и вся работа насмарку, придется возвращаться к месту ошибки, которое, кстати, не всегда удается отыскать с первого раза.

Строжайшее требование к участникам √ соблюдать скоростной режим, установленный для всего транспорта на том или ином участке трассы и придерживаться ПДД.

Метелица-2006. Фото Елены Брусиловской [увеличить (47k)]

Из истории ралли в России

Впервые Олдтаймер-ралли прошло в марте 2005 г. Маршрут общей протяженностью 50 км начинался из парка Сокольники в Москве и пролегал вокруг Кремля. В следующем Олдтаймер-ралли, состоявшемся в сентябре 2005 г., участвовало 30 экипажей из России и зарубежья (Белоруссия, Финляндия). На этот раз маршрут пролегал по историческим местам Подмосковья: от Крокус-Сити в направлении музея-усадьбы Архангельское. Самым старым автомобилем в этих соревнованиях оказался уникальный гоночный Bentley Speed Six 1929 г. выпуска.

Метелица-2006. Фото Елены Брусиловской [увеличить (45k)]

Традиция

Зимние ралли классических автомобилей √ традиционная европейская забава. Австрийцы устраивают в Альпах ╚Cristmas-Rallye╩ и ╚Silvester-Trophy╩, немцы организуют шестидневную гонку ╚Viking-Classic╩ по заснеженным норвежским фьордам, темпераментные итальянцы в январе проводят ╚Winter Marathon╩ с неофициальным названием ╚Ice Mille-Miglia╩. Чтобы увидеть эти красочные и увлекательные действа на старт съезжается множество зрителей. А посмотреть есть на что: веера снежных искр, вылетающие из-под колес, ╚змейка╩ на льду, боковое скольжение на виражах, мороз и солнце, восторг зрителей.

Метелица-2006. Фото Елены Брусиловской [увеличить (47k)]

Победители

Итак, первое место в зимнем ралли ╚Метелица-2006╩ заняли Сергей Шишко и Максим Николаев на Buick Riviera 1968 года выпуска. Интересно, что еще на старте экипаж ╚Бьюика╩ получил ╚знак с выше╩: им достался первый стартовый номер.

Вторыми стали Александр Захаров и Григорий Алипов на SAAB 90 1973 года выпуска, стартовавшие девятыми.

И снова совпадение, бронзовые призеры гонки, стартовавшие под третьим номером √ Николай Демидов и Сергей Жлобо, автомобиль Lincoln Continental 1977 года выпуска.

Были учреждены и специальные призы от журнала ╚Антик.Инфо╩. ╚Приз симпатий журнала╩ и его главного редактора Максима Черных, большого поклонника BMW, достался финскому экипажу BMW 518 1974 года выпуска Йорме Кюлмянен и Самули Тамминен.

╚Самым лихим экипажем╩ были названы Дмитрий Октябрьский и Алексей Федосов (ГАЗ-13 ╚Чайка╩, 1979), а ╚Жемчужиной гонок╩ - экипаж, стартовавший вторым Ксения Волкова и Владислав Мурашкевич (Volkswagen Kaefer, 1971). Кстати, Ксения - одна из двух женщин-пилотов на ралли.

Метелица-2006. Фото Елены Брусиловской [увеличить (42k)]

Ралли и казино: что общего?

Финиш у казино ╚Метелица╩. Там же, в казино, состоялся торжественный банкет в честь победителей и участников Олдтаймер-ралли.

Казалось бы, что общего между раритетными автомобилями и казино? На первый взгляд, это абсолютно разные страсти. Однако, и для того, чтобы играть, и для того, чтобы владеть раритетным авто, необходимо схватить за хвост птицу-удачу. Удачное приобретение, удачная находка, удачное стечение обстоятельств √ все это верные спутники искателя, коллекционера, игрока, человека, дышащего полной грудью.

Есть у союза ралли и казино и историческое обоснование. Знаменитое ралли ╚Монте-Карло╩, ставшее первым серьезным европейским автопробегом еще в начале прошлого века, организовывалось при участии казино. Эта традиция сохраняется и в России, примером чему явилось великолепное действо √ Олдтаймер-ралли ╚Метелица-2006╩.