Ретромобили на Bonhams √ результат

Дата публикации: 12.02.2008 Источник: ИА "Русский антиквариат"

Добавить отзыв

Mercedes-Benz 26/120/180 S-type. 1928. Эстимейт ┬2 250 000√3 250 000. Продан за ┬2 317 500. Automobiles d'Exception. Bonhams. Париж, 9 февраля [увеличить (62k)]

Французское подразделение аукционного дома Bonhams (Bonhams France SAS) 9 февраля провело свои первые торги во Франции. Выручка парижского аукциона Automobiles d'Exception достигла ┬9 789 958 (GBP7 298 000), что на 40% превышает предыдущие рекорды дома Bonhams при продаже ретромобилей.

Топ-лотом, как и ожидалось, стал Mercedes S-Type 1928 г. выпуска, оцененный в ┬2 250 000√3 250 000. С кузовом работы легендарного парижского мастера Якова Савчика (Jacques Saoutchik), автомобиль обладает массой уникальных функций: от автоматически убирающегося капота до запасных костюмов, спрятанных под сиденьями, и необычайно низкого стекла обзора. Несмотря на уникальность этого авто, лот был продан ниже эстимейта европейскому коллекционеру за ┬2 317 500.

Настоящая борьба развернулась за синий Bugatti Type 43 Grand Sport 1929 г. выпуска, происходящий из знаменитой коллекции голландца Виллема ╚Пима╩ Хашера (Willem ╚Pim╩ Hascher). Кабриолет с восьмицилиндровым двигателем, один из 160 экземпляров этой модификации, со своим новым владельцем, заплатившим за него ┬1 327 500, вернулся обратно в Нидерланды. Уплаченная сумма стала ценовым рекордом для этой модели.

Среди заявленных лотов большим вниманием покупателей пользовался Mercedes-Benz 500K Cabriolet A модификации 1936 г., принадлежавший известному французскому художнику и дизайнеру Жоржу Матье (Georges Mathieu), который владел им более полувека. Однако и эта машина ушла с молотка дешевле предварительной оценки: при эстимейте в 950 000√1 200 000 американский аукционер заплатил за нее всего ┬887 000.

Mercedes-Benz 500K Cabriolet A. 1936. Пинадлежал Жоржу Матье. Эстимейт ┬950 000√1 200 000. Продан за ┬887 000. Automobiles d'Exception. Bonhams. Париж, 9 февраля [увеличить (104k)]

Почетное место в списке топовых моделей прошедших торгов занимает Ferrari 250 GT Lusso Berlinetta 1964 г. выпуска. Спроектированный в мастерских Пининфарина и построенный Скальетти автомобиль с укороченной колесной базой считается одним из эталонных ╚жеребцов╩ конюшен Ferrari. Заявленная на аукцион модель цвета ╚серый металлик╩ с роскошным кожаным салоном бордового цвета находится в прекрасном состоянии. Она была приобретена аукционером за ┬359 500.

Несмотря на 40-процентное превышение рекордной выручки аукционного дома от продажи ретромобилей, торги нельзя назвать полностью удачными. Многие из заявленных лотов, которые, как предполагали специалисты Bonhams, вызовут живой интерес коллекционеров, не сумели показать высокие результаты и были проданы ниже предварительной оценки. Другие вообще не смогли найти своих покупателей и были сняты с торгов.

Среди таких ╚неудачников╩ эксклюзивный родстер A6B Super Sport Torpedo 1921 г. выпуска, последний оставшийся в частном владении автомобиль знаменитой французской марки Farman. За всю свою историю автоателье выпустило всего около 120 машин. Шестицилиндровый шестилитровый двигатель, четырехскоростная коробка передач √ все это великолепие изначально принадлежало махарадже Идара, который использовал его при охоте на тигров. Родстер оценивался в ┬500 000√600 000.

Также не повезло многократному победителю всевозможных соревнований Sauber-Mercedes-Benz C9 в модификации 1989 г. На этой машине Жан Луи Шлессер (Jean Louis Schlesser) и Йохен Масс (Jochen Mass) выиграли чемпионский титул среди водителей спортивых прототипов FIA. Эстимейт ┬1 500 000√2 500 000.