Юбилейная выставка Петербургского метрополитена

15 ноября 2003 г. в 12.00 в Невской куртине Петропавловской крепости начала работу выставка ╚Петербургский метрополитен: от идеи до воплощения. К 50-летию со дня открытия╩. Историю проектирования и строительства петербургского метро с начала ХХ в. до наших дней представят более 150 листов архитектурной графики; фотографии, рисунки, архивные документы, костюмы из фондов Государственного музея истории Санкт-Петербурга.
Первые проекты петербургского метрополитена появились в 1880-х гг. Но ни одна из предложенных в конце XIX √ начале ХХ вв. разработок метрополитена не была реализована. Задача развития городского транспорта была временно решена за счет строительства разветвленной трамвайной сети.
После Великой Отечественной войны, в 1946 г., были начаты активные работы по строительству подземки. В его основе принятого проекта лежал принципиальный отказ от стилистики московского метрополитена и ориентация на классическую традицию петербургской и ленинградской архитектуры. 15 ноября 1955 г. станции первой очереди ленинградского метрополитена были открыты для горожан, начались регулярные пассажирские перевозки.
На выставке в Петропавловской крепости экспонируются неосуществленные проекты петербургского метро начала ХХ в. Неотъемлемой составляющей являются акварели, выполненные художником Н.Н. Каразиным, гражданским инженером А.И. Дмитриевым и архитектором М.С. Лялевичем. Они изображают виды отдельных районов города с измененной архитектурно-исторической средой Петербурга в случае осуществления проекта.
Также в экспозиции демонстрируются планы и фотографии второй половины ХIХ √ начала ХХ вв., зафиксировавшие трассы и станции метрополитена в Лондоне, Нью-Йорке, Чикаго, Париже, Берлине и других городах мира, служившие своеобразными образцами для петербургских архитекторов.
Экспозицию дополняют уникальные фотографии 1950-х гг.; кинохроника 1955√2005 гг., запечатлевшая все значительные события в истории петербургского метрополитена, и рисунки ленинградских художников, связанные с темой метро. Представлена форма проходчиков метро и машиниста электропоезда 1950-х √ 1960-х гг.
