Нелегкое дело автореставрации
Недавно в мастерскую московского Клуба кабриолетов и родстеров поступил для реставрации немецкий автомобиль Horch 830 BL. Этот редкий кабриолет был выпущен всего в двух экземплярах. Он отличается от всей серии наличием двух дверей (вместо четырех) и уникальным двигателем.
На данном этапе с автомобиля сняты все хромированные детали, корпус очищен от коррозии специальными жидкостями, сняты бамперы, часть обшивки, кабриомеханизм очищен от остатков тента.
В 30√40-е годы прошлого века автомобили марки Horch пользовались большой популярностью благодаря переходу от производства спортивных автомобилей к автомобилям представительского класса. Одной из известнейших машин этой марки стала Horch В12 класса ╚люкс╩. Эта марка номинально прекратила свое существование в 1957 г., когда предприятие было национализировано и получило другое название. Но имя Августа Хорьха до сих пор проносят по дорогам мира его прекрасные автомобили.
Венцом творчества компании принято считать автомобиль Horch 853 и его модификации. Изготовленные по специальному заказу и очень малым количеством эти красавцы находились в пользовании у высших чинов рейха и очень состоятельных людей.
Реставраторы отмечают исключительно полную комплектность автомобиля и обещают, что через 12√14 месяцев Horch 830 BL в полностью рабочем состоянии займет почетное место в экспозиции клубного автомузея, рядом со своими ╚собратьями╩, автомобилями Horch 951А и Horch 853А.
Добавить отзыв 
Специалисту для работы: