Отечественная классика на VII Олдтаймер-Галерее

Дата публикации: 15.03.2006 Источник: ЗАО "Русский Антиквариат"

Добавить отзыв

VII Олдтаймер-Галерея Ильи Сорокина откроется совсем скоро. Она будет работать с 24 по 27 марта 2006 г. в Международном выставочном центре ╚Крокус Экспо╩.

Это крупнейшая в Восточной Европе выставка технического антиквариата, на которой можно увидеть сотни редчайших экспонатов, представляющих историю техники последних столетий, от граммофонов и велосипедов конца XIX в. до автомобилей и мотоциклов середины XX в.

Главной темой нынешней выставки станет отечественная автомобильная классика. В экспозиции будут преобладать не массовые и хорошо знакомые модели, а действительно редкие, уникальные, штучные машины, настоящие жемчужины автомобилестроения.

Впервые будет продемонстрирован микроавтобус ╚Старт╩, который так и остался прекрасной сказкой советской действительности. Зрители могли видеть его в финале фильма ╚Кавказская пленница╩, когда Шурик остается с осликом, а ╚комсомолка, спортсменка и просто красавица╩ Нина уезжает на удивительной футуристической машине.

╚Старт╩ был создан в 1960-е годы √ эпоху восхищения промышленной химией: нейлоновые рубашки, пластмассовые стаканчики и совершенно фантастические проекты автомобилей с кузовом из полимеров. Самые разные организации, небольшие конструкторские и экспериментальные бюро брались за постройку автомобилей из ╚материала будущего╩. Однако чиновники автопрома этот микроавтобус признали неперспективным и свернули его производство.

Советский спорт √ это не только футбол, хоккей и фигурное катание, в котором нам не было равных, но и автомобили. Один из редчайших представителей социалистических спортивных моделей √ ЗИЛ 112/4 1957 года. Лаборатория спортивных автомобилей московского завода им. Лихачева занималась постройкой экспериментальных спортивных машин: это позволяло участвовать в чемпионатах страны и испытывать узлы серийных машин в условиях соревнований.

На модификацию ЗИЛ 112/4 был установлен V-образный восьмицилиндровый двигатель от лимузина ЗИЛ 111, мощностью 200 л.с. С ним спорткар развивал скорость 230 км/ч. В 1957 году гонщик Владимир Петров завоевал на ЗИЛ 112/4 звание чемпиона СССР.

Впрочем, у массовых моделей тоже бывают редкие кузова: если ╚Победа╩, то кабриолет, если ЗиС-110, то фаэтон.

Особый интерес публики всегда вызывают машины вождей. Разумеется, автомобили представительского класса от ╚ленинского╩ (Роллс-Ройс 20-х годов) до ╚брежневского╩ (ЗИЛ-111) периодов будут представлены на VII Олдтаймер-Галерее.

Одним словом, на мартовской выставке советская тема прозвучит достаточно мощно. Не будет забыта и зарубежная классика. Из наиболее интересного можно назвать коллекцию автомобилей ╚Альфа-Ромео╩ (несколько автомобилей довоенного периода в различных кузовных вариантах), ╚Бентли╩ середины 1930-х, и целое собрание ╚Мерседесов╩ 1930-1960-х гг.

В части выставки, которая чуть дальше от собственно автомобиля, но ближе к антиквариату, стоит отметить уникальную экспозицию из германского музея ╚Бош╩ √ свечи, магнето, фары, коллекция знаменитой серии плакатов начала 20 века ╚Бош-Мефисто╩, созданных Юлиусом Клингером.